1989年,,黃詩炫懷揣著對(duì)都市和海港的夢(mèng)想從廣東來到上海,,踏入上海港灣學(xué)校的大門,,進(jìn)入外輪理貨專業(yè)學(xué)習(xí)。
鮮衣怒馬少年時(shí),,不負(fù)韶華行且知,。三十年過去了,黃詩炫現(xiàn)任珠海港股份有限公司港口航運(yùn)事業(yè)部總經(jīng)理,、珠海外輪理貨有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理等職務(wù),,廣東省教育廳職業(yè)院校產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師,珠海城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院兼課講師,。
當(dāng)“詩”遇見“港灣”
詩炫,,一個(gè)充滿詩與遠(yuǎn)方的名字。
“海平線文學(xué)社”留下了他的詩篇,;足球場(chǎng)揮灑過他的汗水,;圖書館里有他認(rèn)真閱讀的身影;課桌前仍回響著他的朗朗書聲......在那個(gè)沒有電子產(chǎn)品的時(shí)代,,學(xué)生們仿佛擁有更充盈的精神世界,,也仿佛更能從容地記錄美好,黃詩炫那個(gè)“詩人”的夢(mèng)想也在這一方土地上找到了港灣。
轉(zhuǎn)角遇見“外理”
黃詩炫坦言,,在來到港校前自己對(duì)“外輪理貨”一無所知,,只是單純覺得在大城市的港口工作是一件令人向往的事情。
這份希冀貫穿了他的整個(gè)求學(xué)階段,,直到1991年從港校畢業(yè),,走上珠海九洲港現(xiàn)場(chǎng)理貨員的崗位,現(xiàn)實(shí)與夢(mèng)想的落差感一度讓他有些惆悵:港口風(fēng)吹日曬的工作環(huán)境,、日夜顛倒的工作時(shí)間都與之前暢想的“辦公室白領(lǐng)生活”相去甚遠(yuǎn),。身邊也慢慢有了一些“轉(zhuǎn)崗”“跳槽”的聲音,倍感壓力之下,,黃詩炫給了自己一個(gè)目標(biāo):先堅(jiān)持三年,!
正是這一咬牙的堅(jiān)持迎來了“珠三角”的橫空出世。時(shí)至今日,,黃詩炫依然感慨彼時(shí)的那一份堅(jiān)持,,正是這股不服輸?shù)木褚宦飞向?qū)動(dòng)著他學(xué)業(yè)深造,業(yè)務(wù)深耕,,走出舒適圈,,超越自我走向更專業(yè)的領(lǐng)域。
深耕行業(yè)沃土
幾十年磨一劍,,黃詩炫將對(duì)行業(yè)的熱愛注入了理貨各環(huán)節(jié)的改造升級(jí)中,。
他在《面向港口服務(wù)供應(yīng)鏈的人工智能理貨系統(tǒng)》一文中針對(duì)第1代集裝箱智能理貨系統(tǒng)識(shí)別精準(zhǔn)度不高、人工介入不理想等問題,,以珠海外輪理貨公司智能理貨改造項(xiàng)目為基礎(chǔ),,提出面向港口服務(wù)供應(yīng)鏈的第2代集裝箱人工智能理貨解決方案,引入人工智能識(shí)別算法提高系統(tǒng)識(shí)別精準(zhǔn)度,,實(shí)現(xiàn)從閘口到場(chǎng)橋再到岸橋的智能裝卸船理貨,。
系統(tǒng)采用大數(shù)據(jù)電子簽證認(rèn)證技術(shù)與碼頭TOS、海關(guān)監(jiān)管平臺(tái),、中國理貨大數(shù)據(jù)平臺(tái)等實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,,系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用結(jié)果表明,第2代集裝箱人工智能理貨系統(tǒng)識(shí)別率更高,,同時(shí)實(shí)現(xiàn)全程協(xié)同監(jiān)管,,從而提升港口的供應(yīng)鏈服務(wù)水平。
隨著《粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃綱要》的發(fā)布,,黃詩炫意識(shí)到珠海港作為港珠澳大橋區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要交通節(jié)點(diǎn),,在對(duì)接“粵港澳大灣區(qū)”的規(guī)劃綱要中,是粵西及廣大西南內(nèi)陸出海樞紐港和對(duì)外開放的橋頭堡,,打造智慧港口具有很好的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)和政策基礎(chǔ),。珠海港建設(shè)智慧港口的規(guī)劃將通過數(shù)據(jù)中心,、互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)等智慧技術(shù)手段,,對(duì)港口供應(yīng)鏈各核心的關(guān)鍵信息進(jìn)行透徹的感知,、廣泛的大數(shù)據(jù)連接以及深度的云計(jì)算,從而實(shí)現(xiàn)港口供應(yīng)鏈上的各種資源,、各個(gè)參與方之間無縫連接與協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),,并最終對(duì)港口的運(yùn)營管理做出智慧響應(yīng),而智能理貨系統(tǒng)就是智慧港其中一個(gè)重要環(huán)節(jié),。
珠海外輪理貨有限公司于 2017 年起開始在高欄港國際貨柜碼頭分階段實(shí)施智慧理貨建設(shè),,將傳統(tǒng)的“一人一條作業(yè)線”的模式改變?yōu)椤耙蝗硕鄺l作業(yè)線”的模式,將人工采集數(shù)據(jù)改變?yōu)殡娔X自動(dòng)采集數(shù)據(jù),,從根本上提高了理貨企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,,實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)理貨向智能理貨的轉(zhuǎn)型升級(jí),進(jìn)一步豐富了服務(wù)功能,,提高了通關(guān)效率,,大大方便了客戶,為珠海港智慧港口的建設(shè)和提質(zhì)增效提供了堅(jiān)實(shí)保障,,受到了海關(guān),、貨主、船東和碼頭公司的一致好評(píng),。
守望育人初心
談起年少時(shí)的夢(mèng)想,,黃詩炫連聲音都充滿了活力:“除了‘詩’和‘遠(yuǎn)方’,我還曾想成為一名教師,。”本以為選擇了外輪理貨行業(yè)便要與這個(gè)理想失之交臂,,但是職業(yè)教育的春風(fēng)適時(shí)喚醒了他心中的種子,。
黃詩炫帶著自己的專業(yè)知識(shí)和對(duì)年輕人的期望走進(jìn)了廣東省教育廳職業(yè)院校,走進(jìn)了珠海城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院,,用自己青春和汗水換來的寶貴養(yǎng)分滋養(yǎng)著新一代港口航運(yùn)人,。
黃詩炫老師告訴年輕人:胸懷夢(mèng)想,腳踏實(shí)地,。注重積累,,厚積薄發(fā)。
桃李不言下自成蹊,。深耕珠海港數(shù)十載,,歷經(jīng)風(fēng)雨卻仍保初心。衷心希望黃詩炫能帶領(lǐng)著他的團(tuán)隊(duì)一如既往地馳騁在自己熱愛的港口航運(yùn)事業(yè)中,,譜寫大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的新篇章,。